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product center廂式壓濾機(jī) 眾所周知,廂式壓濾機(jī)已達(dá)到各種水質(zhì)的高水平處理,因此該設(shè)備可以輕松處理各種廢水。通常,廂式壓濾機(jī)進(jìn)料泵在存在各種廢水的情況下是不可接受的。畢竟,這是廢水的災(zāi)難。每當(dāng)泵送量的廢水時(shí),濾布將非常適合。畢竟,接受各種臟東西,然后看到濾布流出的純凈水會(huì)有一種非常自豪的感覺(jué)。在許多情況下,當(dāng)廂式壓濾機(jī)在過(guò)濾過(guò)程中遇到
液壓壓濾機(jī) 全自動(dòng)壓濾機(jī)油壓不足會(huì)導(dǎo)致壓濾機(jī)無(wú)法壓縮,工作效率下降,泥餅的水分含量增加。 壓濾機(jī)中機(jī)油壓力不足的原因有哪些?
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0374-8822587全自動(dòng)壓濾機(jī)油壓不足會(huì)導(dǎo)致壓濾機(jī)無(wú)法壓縮,工作效率下降,泥餅的水分含量增加。 壓濾機(jī)中機(jī)油壓力不足的原因有哪些?
1、溢流閥失靈
液壓系統(tǒng)油壓不足的故障,50以上是溢流閥失靈引起的。如果把溢流閥壓力調(diào)整到上限位仍不能滿足壓濾機(jī)壓力要求,就應(yīng)考慮溢流閥是否發(fā)生故障。判斷溢流閥故障的方法是替換法,換上同型號(hào)的溢流閥試用,如換后壓力能達(dá)到要求,基本上可判斷為溢流閥故障。
2、油缸內(nèi)密封漏油
由于油缸內(nèi)密封漏油外部看不到,故判斷油缸內(nèi)的密封圈是否磨損或損壞較為困難和復(fù)雜,判斷方法是先使油缸作壓緊動(dòng)作,直到油缸不再前進(jìn),油缸壓力不再升高,保持壓緊動(dòng)作,將回油管從油缸接頭處拆開(kāi),如果油缸上的回油管接頭處液壓油不停流出,由于此時(shí)活塞已停止前進(jìn),故可以判斷活塞密封已損壞,應(yīng)進(jìn)行更換。
3、液壓系統(tǒng)外泄漏
對(duì)有漏油的地方進(jìn)行處理,主要在一些密封面上,如油管接頭密封損壞漏油,溢流閥、電磁換向閥、液控單向閥與油路集成密封平面泄漏,油缸活塞桿處外泄漏等,此故障的判斷與處理較為簡(jiǎn)單直觀;
4、油溫過(guò)高
操作過(guò)于頻繁或油泵長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行等均會(huì)使油溫過(guò)高,而油溫過(guò)高會(huì)使油質(zhì)變稀,油壓上不去;
5、油位不夠
由于全自動(dòng)壓濾機(jī)液壓系統(tǒng)長(zhǎng)期處于高壓狀態(tài),一些密封處不可避免地會(huì)滲油,同時(shí)壓濾機(jī)使用一段時(shí)間后,液壓油也會(huì)少量自然蒸發(fā)流失,這些都導(dǎo)致油箱油位下降,當(dāng)油位過(guò)低時(shí),油泵將打不上,需補(bǔ)充液壓油。